Frein à disque BGM AntiDive pré-assemblé sans étrier pour Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP

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Rupture de stock — BGM · Réf. BGM-7890RDY.

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Description

Frein à disque BGM AntiDive pré-assemblé sans étrier pour Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Marque : BGM

Référence fabricant : BGM-7890RDY

Référence d'origine : BGM7890RDY

Référence EAN : 4251389126348

Frein à disque de fabrication allemande avec support de couple de freinage (Antidive). Cela permet d'éviter efficacement les crevaisons gênantes lors du freinage. Cela permet d'utiliser de manière optimale la force de freinage élevée du frein à disque. L'Antidive permet également d'installer des ressorts de fourche plus souples, car ils n'ont plus à absorber les chocs provoqués par le couple de freinage élevé. Cela améliore considérablement la maniabilité et le confort. Pour les freins à disque d'origine – Forklinks, le frein s'adapte sans modification. Grâce au support anti-plongée, l'utilisation de pneus d'une largeur supérieure à 3,50-10 n'est possible que dans une mesure limitée.

Le disque de frein utilisé a un diamètre extérieur de 220 mm et est boulonné 10 fois.
Le support d'étrier de frein est conçu pour les étriers de frein à 4 pistons du bgm PRO et du Stage6.
Cela permet d'obtenir des valeurs de décélération très élevées sur la Lambretta.

Grâce au tambour de frein SIL d'origine, la conversion est très harmonieuse. Le tambour est livré avec toutes les petites pièces nécessaires (roulements, joints d'arbre, douilles, etc.). Le tambour n'est pas peint. Les filetages sont équipés d'inserts en acier.

Le frein est livré pré-assemblé.

Lors du montage, veuillez noter que :

  • Retirez la goupille de support du couple de freinage située sur les maillons de fourche du frein à tambour
  • Le support de la fonction anti-plongée doit être placé à un angle de 90° par rapport à la fourche. Il faut veiller à garder une distance suffisante par rapport au pneu.

REMARQUE : Si vous souhaitez utiliser une jante en aluminium pour les pneus tubeless, veuillez utiliser le jeu de vis BGM7890SKT (voir accessoires). Il contient des vis plus longues pour compenser la plus grande épaisseur du matériau des jantes en aluminium.

À propos du fabricant BGM

BGM est une marque leader de pièces de rechange et d'accessoires de haute qualité pour les scooters, les motos et les modèles Vespa classiques, synonyme de qualité, de précision et d'innovation. Fidèle à la philosophie intransigeante du « Made in Germany », BGM développe des produits durables en collaboration avec des ingénieurs de premier plan et sous des contrôles de qualité stricts. Qu'il s'agisse de restaurer des voitures anciennes ou de régler des scooters modernes, BGM est le premier choix pour les conducteurs avertis. Grâce à une fabrication de première classe et à une large gamme de produits, BGM propose des solutions idéales en termes de performance, d'utilisation quotidienne et d'individualité.

Caractéristiques

Type Disque de frein
Poids 860 g

Compatibilité indiquée

25 modèles de 3 marques. Tapez votre moto pour vérifier :

  • Eibar Lambretta LI 125 Serie 2 (années non précisées)
  • Eibar Lambretta LI 150 Serie 2 (années non précisées)
  • Eibar Lambretta TV 175 Serie 2 (années non précisées)
  • Innocenti Lambretta 125 DL (1969–1971)
  • Innocenti Lambretta 125 LI Serie 1 (1958–1959)
  • Innocenti Lambretta 125 LI Serie 3 (1961–1967)
  • Innocenti Lambretta 125 LI Special (1966–1968)
  • Innocenti Lambretta 150 DL (1969–1971)
  • Innocenti Lambretta 150 LI Serie 2 (1960)
  • Innocenti Lambretta 150 LI Serie 3 (1962–1967)
  • Innocenti Lambretta 150 LI Special SX (1966–1968)
  • Innocenti Lambretta 200 DL (1969–1971)
  • Innocenti Lambretta 200 LI Special SX (1966–1968)
  • Lambretta GP 125 SIL 2-Takt Wasser (années non précisées)
  • Lambretta GP 150 SIL 2-Takt Wasser (années non précisées)
  • Lambretta GP 200 SIL 2-Takt Wasser (années non précisées)
  • Lambretta Jet 200 Serveta 2-Takt Wasser (1967–1982)
  • Lambretta LI 125 (années non précisées)
  • Lambretta LI 125 Special Serie 3 2-Takt Wasser (1965–1969)
  • Lambretta LI 150 Serie 1 2-Takt Wasser (1958–1959)
  • Lambretta LI 150 Serie 2 2-Takt Wasser (1959–1961)
  • Lambretta LI 150 Serie 3 2-Takt Wasser (1962–1967)
  • Lambretta LI 150 Serveta 2-Takt Wasser (1960–1965)
  • Lambretta LI 150 Special Serie 3 2-Takt Wasser (1963–1966)
  • Lambretta V 200 (années non précisées)
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