Disques d’embrayage à 3 disques BGM pour Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK125 S, PK50 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
17,04 €
Expédition sous 3 jours ouvrés — BGM · Réf. BGM-8013.
À propos de ce produit de marque
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Description
Disques d'embrayage à 3 disques BGM pour Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK125 S, PK50 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS
Marque : BGM
Référence fabricant : BGM-8013
Référence d'origine : BGM8013
Référence EAN : 4251389102168
Les disques d’embrayage BGM sont fabriqués selon des spécifications spéciales afin d’obtenir un mélange de garniture organique de haute qualité. Celle-ci est stable aussi bien face à la pression qu’à la température et offre une bonne adhérence aux disques de friction. Ainsi, le couple maximal est toujours transmis à la boîte de vitesses et les démarrages rapides sont facilement supportés.
Un embrayage équipé de garnitures BGM se désengage très proprement grâce au matériau de garniture ferme. Même avec des ressorts d’embrayage puissants, les garnitures BGM offrent un retour clair au levier d’embrayage, car le matériau de garniture ne se comprime pas autant que celui d’autres fabricants.
Les garnitures peuvent être utilisées aussi bien dans des moteurs standards que fortement modifiés.
TippP: Nous proposons les garnitures avec et sans disques en acier. Il est idéal de remplacer les disques en acier directement lors d’une révision de l’embrayage. Ceux-ci sont souvent décolorés et voilés, empêchant ainsi le fonctionnement irréprochable de l’embrayage.
Comme lubrifiant pour ces disques d’embrayage, nous recommandons l’huile de boîte BGM Pro Street (BGM2025, correspond à la spécification API GL-3).
À propos du fabricant BGM
BGM est une marque leader de pièces de rechange et d’accessoires de haute qualité pour scooters, motos et modèles Vespa classiques, synonyme de qualité, de précision et d’innovation. Avec une philosophie « Made in Germany » sans compromis, BGM développe des produits durables en collaboration avec des ingénieurs de premier plan et sous des contrôles de qualité stricts. Qu’il s’agisse de la restauration de véhicules anciens ou du tuning de scooters modernes – BGM est le premier choix pour les conducteurs exigeants. Grâce à une fabrication de premier ordre et une large gamme, BGM offre des solutions idéales pour la performance, le quotidien et l’individualité.
Caractéristiques
| Type | Disque d’embrayage |
|---|---|
| Poids | 415 g |
Compatibilité indiquée
33 modèles de 1 marque. Tapez votre moto pour vérifier :
- Vespa Classic P 125 ETS Elestart VMS1T (années non précisées)
- Vespa Classic P 125 ETS VMS1T (années non précisées)
- Vespa Classic PK 50 SS Elestart V5S1T (années non précisées)
- Vespa Classic PK 50 SS V5S1T (années non précisées)
- Vespa Classic PK 50 XL FL2 V5X5T 92- (années non précisées)
- Vespa Classic PK 50 XL N V5X5T -92 (années non précisées)
- Vespa Classic PK 50 XLS V5S2T (années non précisées)
- Vespa Classic Vespa 50 FL V5N1T (années non précisées)
- Vespa Classic Vespa 50 N Elestart V5A3T (années non précisées)
- Vespa Classic Vespa 50 N Elestart V5B4T (années non précisées)
- Vespa Classic Vespa 50 N Special V5B1T (années non précisées)
- Vespa Classic Vespa 50 Rush Elestart V5X4T (années non précisées)
- Vespa Classic Vespa 50 Rush V5X4T (années non précisées)
- Vespa Classic Vespa 90 Racer V9SS2T (années non précisées)
- Vespa Classic Vespa 90 Super Sprint V9SS1T (années non précisées)
- Vespa Classic Vespa 90 V9A1T (années non précisées)
- Vespa HP 50 V5N2T (années non précisées)
- Vespa Nuova 125 2-Takt VMA1T (1965)
- Vespa PK 50 2-Takt V5X1T (1982)
- Vespa PK 125 2-Takt VMX1T (1982)
- Vespa PK 125 S 2-Takt VMX5T (1982)
- Vespa PK 125 XL 2-Takt VMX6T (1986)
- Vespa PK XL2 50 2-Takt V5X3T (1990)
- Vespa PK XL 50 2-Takt V5X3T (1986)
- Vespa PK XL Automatik 50 2-Takt VA52T (1986)
- Vespa Primavera 125 2-Takt VMA2T (1967)
- Vespa Primavera ET3 125 2-Takt VMB1T (1976)
- Vespa PX 80 2-Takt V8X1M (années non précisées)
- Vespa PX 200 E GS Grand Sport 2-Takt VSX1T (1987)
- Vespa PX MY 200 2-Takt VSX1T (1998)
- Vespa Special 50 2-Takt V5A2T - V5B2T - V5B3T (1969)
- Vespa Sprinter 50 2-Takt V5SS2T (1971)
- Vespa V 50 2-Takt V5A1T (années non précisées)