Disques d’embrayage à 3 disques BGM pour ressorts Vespa type 6 (PX80, PX125, PX150)
17,57 €
Expédition sous 3 jours ouvrés — BGM · Réf. BGM-8063.
À propos de ce produit de marque
Ce produit est une pièce ou un accessoire de marque authentique. MyShopMoto le commercialise en tant que revendeur indépendant — nous ne sommes ni le fabricant ni le distributeur officiel de la marque citée, mais le produit proposé est bien d’origine. Les marques, logos et dénominations commerciales restent la propriété de leurs titulaires respectifs. Avant toute commande, consultez attentivement les caractéristiques, dimensions et informations de compatibilité indiquées sur cette fiche produit.
Pourquoi choisir Myshopmoto ?
- 🏍 Produit sélectionné pour les passionnés de moto
- 🛒 Large choix d’articles pour compléter votre équipement ou déco
- 📦 Expédition avec suivi après validation
- ✅ Satisfait ou remboursé 30 jours selon nos CGV
- 📞 Service client avec réponse humaine : 06 24 72 66 19
- 🔒 Paiement 100% sécurisé
📦 Livraison & Expédition
- ⏱ Expédition sous 3 jours ouvrés
-
🚚 Livraison en point relais ou à domicile
Selon disponibilité, à compter de la validation de votre commande.
Un suivi de commande vous est communiqué dès l’expédition. -
🎁 Bonus Transport Motard
Dès 50 € : −25 % sur la livraison + 2 € de cagnotte
Dès 100 € : −50 % sur la livraison + 3 € de cagnotte
Dès 150 € : −75 % sur la livraison + 4 € de cagnotte
Dès 200 € : livraison offerte + 5 € de cagnotte
Sur toute la commande, un ou plusieurs colis. Cagnotte offerte après paiement.
Description
Disques d'embrayage à 3 disques BGM pour ressorts Vespa type 6 (PX80, PX125, PX150)
Marque : BGM
Référence fabricant : BGM-8063
Référence d'origine : BGM8063
Référence EAN : 4251389101918
Les garnitures d'embrayage BGM sont fabriquées selon des spécifications spéciales afin d'obtenir un mélange de doublure biologique de haute qualité. Il est stable à la fois à la pression et à la température et offre aux disques de friction une bonne adhérence. Cela signifie que le couple complet est toujours transféré à la transmission et qu'il est également facile de gérer les démarrages rapides.
Un raccord équipé de doublures BGM se sépare très proprement grâce au matériau de revêtement solide. Même avec des ressorts d'embrayage puissants, les patins BGM fournissent un retour clair sur le levier d'embrayage, car le matériau de revêtement ne se comprime pas autant que celui des autres fabricants.
Les plaquettes peuvent être utilisées à la fois dans les moteurs standard et dans les moteurs fortement révisés.
TiPPP : Nous proposons des pads avec et sans disques en acier. Idéalement, remplacez les plaques d'acier directement lors de la révision de l'embrayage. Ils sont souvent décolorés et déformés, empêchant ainsi le bon fonctionnement de l'accouplement.
En tant que lubrifiant pour ces garnitures d'embrayage, nous recommandons l'huile pour engrenages BGM Pro Street (BGM2025, conforme à la spécification API GL-3).
À propos du fabricant BGM
BGM est une marque leader de pièces de rechange et d'accessoires de haute qualité pour scooters, motos et modèles Vespa classiques, synonyme de qualité, de précision et d'innovation. Fidèle à la philosophie intransigeante du « Made in Germany », BGM développe des produits durables en collaboration avec des ingénieurs de premier plan et sous des contrôles de qualité stricts. Qu'il s'agisse de restaurer des voitures anciennes ou de régler des scooters modernes, BGM est le premier choix pour les conducteurs avertis. Grâce à une fabrication de première classe et à une large gamme de produits, BGM propose des solutions idéales en termes de performance, d'utilisation quotidienne et d'individualité.
Caractéristiques
| Type | Disque d’embrayage |
|---|---|
| Poids | 415 g |
Compatibilité indiquée
44 modèles de 3 marques. Tapez votre moto pour vérifier :
- LML Belladonna 150 RV 2-Takt (années non précisées)
- LML DLX Deluxe 125 2-Takt (années non précisées)
- LML DLX Deluxe 150 2-Takt (années non précisées)
- LML Star 125 2-Takt (années non précisées)
- LML Star 150 2-Takt (années non précisées)
- LML Stella 125 2-Takt (années non précisées)
- LML Via Toscana 125 2-Takt (années non précisées)
- LML Via Toscana 150 2-Takt (années non précisées)
- MotoVespa CL Motor 9NC (années non précisées)
- MotoVespa PX Iris Motor 75M (années non précisées)
- Vespa Classic 50 S V5SA1T 2-Takt Wasser (1963–1984)
- Vespa Classic 150 T4/150 D VGLA-B 2-Takt Wasser (1959–1965)
- Vespa Classic Vespa 125 VNB3T (années non précisées)
- Vespa Classic Vespa 125 VNB4T (années non précisées)
- Vespa Classic Vespa 125 VNB5T (années non précisées)
- Vespa Cosa 1 125 2-Takt VNR1T (1987)
- Vespa Cosa 1 150 2-Takt VLR1T (1987)
- Vespa Cosa 2 150 2-Takt VLR2T (1991)
- Vespa Cosa 125 (années non précisées)
- Vespa Cosa 150 (années non précisées)
- Vespa GL 150 2-Takt VGLA1T - VGLB1T (1959)
- Vespa GL Gran Lusso 150 2-Takt VLA1T (1962)
- Vespa GTR 125 2-Takt VNL2T (1968)
- Vespa P 125 X/E 2-Takt VLX1T (1977)
- Vespa P 150 X/E 2-Takt VNX1T (1978)
- Vespa P 200 X/E 2-Takt VSX1T (1977)
- Vespa PX 80 2-Takt V8X1M (années non précisées)
- Vespa PX 125 E / Lusso 2-Takt VNX2T (1981)
- Vespa PX 150 2-Takt M742M (années non précisées)
- Vespa PX 200 2-Takt VSX1T (années non précisées)
- Vespa PX 200 E / Lusso 2-Takt VSX1T (1983)
- Vespa PX 200 E GS Grand Sport 2-Takt VSX1T (1987)
- Vespa PX MY 125 2-Takt VNX1T - ZAPM74 (1998)
- Vespa PX MY 200 2-Takt VSX1T (1998)
- Vespa Sprint 150 2-Takt VLB1T - VLB2T (1965)
- Vespa Sprint Veloce 150 2-Takt VLB1T (1969)
- Vespa Super 125 2-Takt VNC1T (1965)
- Vespa Super 150 2-Takt VBC1T (1966)
- Vespa T5 125 Classic / Elest. 2-Takt VNX5T (1985)
- Vespa TS 125 2-Takt VNL3T (1975)
- Vespa VBA 150 2-Takt VBA1T (1958)
- Vespa VBB 150 2-Takt VBB1T - VBB2T (1960)
- Vespa VNA 125 2-Takt VNA1T - VNA2T (1957)
- Vespa VNB 125 2-Takt VNB1T - VNB6T (1958)