Allumage du rotor interne MVT Digital Direct avec lumière pour Simson S50, S51, S70
355,46 €
Rupture de stock — MVT · Réf. MVT-DD26.
Me prévenir de son retour en stock
À propos de ce produit de marque
Ce produit est une pièce ou un accessoire de marque authentique. MyShopMoto le commercialise en tant que revendeur indépendant — nous ne sommes ni le fabricant ni le distributeur officiel de la marque citée, mais le produit proposé est bien d’origine. Les marques, logos et dénominations commerciales restent la propriété de leurs titulaires respectifs. Avant toute commande, consultez attentivement les caractéristiques, dimensions et informations de compatibilité indiquées sur cette fiche produit.
Pourquoi choisir Myshopmoto ?
- 🏍 Produit sélectionné pour les passionnés de moto
- 🛒 Large choix d’articles pour compléter votre équipement ou déco
- 📦 Expédition avec suivi après validation
- ✅ Satisfait ou remboursé 30 jours selon nos CGV
- 📞 Service client avec réponse humaine : 06 24 72 66 19
- 🔒 Paiement 100% sécurisé
📦 Livraison & Expédition
- ⏱ Rupture de stock
-
🚚 Livraison en point relais ou à domicile
Ce produit est en rupture de stock : la commande en ligne est suspendue.
Elle reprendra dès son retour en stock, avec le délai d’expédition. -
🎁 Bonus Transport Motard
Dès 50 € : −25 % sur la livraison + 2 € de cagnotte
Dès 100 € : −50 % sur la livraison + 3 € de cagnotte
Dès 150 € : −75 % sur la livraison + 4 € de cagnotte
Dès 200 € : livraison offerte + 5 € de cagnotte
Sur toute la commande, un ou plusieurs colis. Cagnotte offerte après paiement.
Description
Allumage du rotor interne MVT Digital Direct avec lumière pour Simson S50, S51, S70
Marque : MVT
Référence fabricant : MVT-DD26
Référence d'origine : DD26
Référence EAN : 4057237598882
MVT Allumage du rotor interne DD (Digital Direct) pour Simson. Contrairement aux autres fournisseurs de systèmes d’allumage à rotor interne, qui ne sont généralement conçus que pour la course, le fabricant espagnol MVT a intégré une bobine d’allumage/de charge. Cela signifie que ce système d’allumage peut remplacer complètement l’allumage d’origine et alimenter toute l’électronique embarquée.
Grâce au léger rotor intérieur, le moteur est beaucoup plus agile, il tient beaucoup mieux sur les gaz et le gaz de ralenti est très stable. Un rotor intérieur léger est bien supérieur au lourd rotor d’origine dans un moteur 2 temps et offre les meilleures performances avec une fiabilité absolue et une aptitude à l’utilisation quotidienne. Le « Digital Direct » est doté d’un CDI numérique avec calage de l’allumage adaptatif et convient donc mieux aux moteurs réglés.
L’allumage MVT génère une puissance d’allumage de 42 kilovolts à partir de 8000 tr/min et fonctionne jusqu’à une vitesse maximale de 22 000 tr/min avec 2 étincelles par tour. La puissance lumineuse est indiquée par une mesure de 55W, ce qui est une très bonne valeur pour un allumage de rotor interne compte tenu de la petite taille du rotor/des bobines. Un éclairage adapté au véhicule offre un confort de conduite et une sécurité suffisants.
- Puissance lumineuse: 55W
- tension d’allumage: 42.000 Volt à 8000 rpm
- vitesse max.: 22.000 tr/min
Contenu de la livraison : bobine d’allumage, rotor, stator, CDI, plaque de base, matériel de fixation, instructions de montage.
MVT a remporté avec succès de nombreux titres dans les championnats espagnol et français et est tellement convaincu de la qualité des produits que tous les clients peuvent faire réparer à vie leur allumage Millennium ou tout autre allumage MVT pour un montant forfaitaire de 100 €. Peu importe les dommages qu’elle a subis !
Pour bénéficier des conditions de la charte MVT, l’ensemble du système d’allumage défectueux doit être envoyé au fabricant. Si le système d’allumage est trop vieux ou trop endommagé, vous recevrez un nouvel allumage pour le prix tout compris de 100 €, quel que soit le modèle d’allumage MVT.
Caractéristiques
| Type | Allumage |
|---|---|
| Poids | 1,64 kg |
Compatibilité indiquée
89 modèles de 1 marque. Tapez votre moto pour vérifier :
- Simson Albatros 50 4-Gang (1994–2002)
- Simson Albatros 50 4-Gang E-Start (1994–2001)
- Simson Habicht 50 4-Gang (1996–2001)
- Simson Habicht 50 4-Gang Basic (1997–2002)
- Simson Habicht 50 CX 4-Gang (2001–2002)
- Simson Habicht 50 S 4-Gang (1997–1998)
- Simson Habicht 80 4-Gang (1996–2001)
- Simson Habicht 80 Basic (1997–2002)
- Simson Habicht 80 S 4-Gang (1997–1998)
- Simson S 50 B1 50 4-Gang (1976–1980)
- Simson S 50 B2 50 3-Gang Elektronik (1976–1980)
- Simson S 50 B 50 3-Gang (1975–1976)
- Simson S 50 N 50 3-Gang (1975–1980)
- Simson S 51 B1-3 50 3-Gang (1980–1988)
- Simson S 51 B1-4 50 4-Gang (1980–1989)
- Simson S 51 B2-3 50 3-Gang (1980–1988)
- Simson S 51 B2-4 50 4-Gang (1980–1989)
- Simson S 51 B2-4/1 50 4-Gang (1980–1989)
- Simson S 51 C 50 4-Gang Comfort (1983–1989)
- Simson S 51 E 50 4-Gang (1982–1988)
- Simson S 51 EII 50 4-Gang (1987–1988)
- Simson S 51 N 50 3-Gang (1980–1987)
- Simson S 51/1B 50 4-Gang (1989–1990)
- Simson S 51/1C1 50 4-Gang Comfort (1989–1990)
- Simson S 51/1C 50 4-Gang Comfort (1989–1990)
- Simson S 51/1E1 50 4-Gang (1989–1990)
- Simson S 51/1E 50 4-Gang (1989–1990)
- Simson S 53 50 4-Gang Beta (1994–1996)
- Simson S 53 B 50 4-Gang (1990–1994)
- Simson S 53 B 50 4-Gang Alpha Speichenrad (1994–1996)
- Simson S 53 C 50 4-Gang Alpha Gussrad (1994–1996)
- Simson S 53 C 50 4-Gang Comfort (1990–1994)
- Simson S 53 CX 50 4-Gang (1992–1994)
- Simson S 53 E 50 4-Gang (1990–1994)
- Simson S 53 N 50 3-Gang (1990–1994)
- Simson S 53 OR 50 4-Gang Off Road (1990–1994)
- Simson S 70 1E 70 4-Gang (1989–1990)
- Simson S 70 C 70 4-Gang Comfort (1983–1988)
- Simson S 70 E 70 4-Gang (1983–1988)
- Simson S 70 EII 70 4-Gang (1985–1989)
- Simson S 83 80 4-Gang Beta (1994–1996)
- Simson S 83 B 80 4-Gang (1991–1994)
- Simson S 83 B 80 4-Gang Alpha Speichenrad (1994–1996)
- Simson S 83 C 80 4-Gang Alpha Gussrad (1994–1996)
- Simson S 83 CX 80 4-Gang (1992–1994)
- Simson S 83 E 80 4-Gang (1991–1994)
- Simson S 83 OR 80 4-Gang Off Road (1991–1994)
- Simson Schwalbe KR 51/2E 50 4-Gang Fuß Elektronik (1979–1986)
- Simson Schwalbe KR 51/2L 50 4-Gang Fuß Luxus (1979–1986)
- Simson Schwalbe KR 51/2N 50 3-Gang Fuß (1979–1986)
- Simson SD 50 LT 50 4-Gang (1992–1993)
- Simson Spatz 25 3-Gang (1996–2001)
- Simson Sperber 25 3-Gang Beach Racer 1998 (années non précisées)
- Simson Sperber 50 4-Gang Beach Racer (1997–2002)
- Simson Sperber 50 5-Gang (1997–2002)
- Simson Sperber 50 Basic (1996–1997)
- Simson Sperber 80 4-Gang Beach Racer (1997–2002)
- Simson Sperber 80 Basic (1996–1997)
- Simson SR 50 50 4-Gang Bunny (1987–1990)
- Simson SR 50 50 4-Gang Gamma (1995)
- Simson SR 50 50 4-Gang Gamma E-Start (1995)
- Simson SR 50 50 CC (1994)
- Simson SR 50 50 CCE E-Start (1994)
- Simson SR 50 B3 50 3-Gang (1986–1989)
- Simson SR 50 B4 50 4-Gang (1986–1989)
- Simson SR 50 C 50 4-Gang Comfort (1987–1989)
- Simson SR 50 CE 50 4-Gang E-Start Comfort (1986–1988)
- Simson SR 50 N 50 3-Gang (1986–1987)
- Simson SR 50 XC 50 4-Gang (1993)
- Simson SR 50 XCE 50 4-Gang E-Start (1993)
- Simson SR 50 XG 50 4-Gang (1993)
- Simson SR 50 XGE 50 4-Gang E-Start (1993)
- Simson SR 50/1 50 B (1993–1995)
- Simson SR 50/1 50 C (1993)
- Simson SR 50/1 50 CE E-Start (1993)
- Simson SR 50/1B 50 4-Gang (1989–1990)
- Simson SR 50/1C 50 4-Gang Comfort (1989–1990)
- Simson SR 50/1CE 50 4-Gang E-Start Comfort (1989–1990)
- Simson SR 80 80 4-Gang E-Start Gamma (1995)
- Simson SR 80 80 CC (1994)
- Simson SR 80 80 CCE E-Start (1994)
- Simson SR 80 CE 80 4-Gang E-Start (1987–1988)
- Simson SR 80 XCE 80 4-Gang E-Start (1993–1995)
- Simson SR 80/1 80 B (1993–1995)
- Simson SR 80/1 80 C (1993)
- Simson SR 80/1 80 CE E-Start 1993 (années non précisées)
- Simson SR 80/1CE 80 4-Gang E-Start Comfort (1989–1990)
- Simson Star 50 4-Gang Classic (1996–2002)
- Simson Star 80 Classic (1996–2002)